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地铁广告投放形式和候车亭广告特征
来源: | 作者:麦迪威传媒 | 发布时间: 2022-08-22 | 315 次浏览 | 分享到:

  毫无疑问,灯箱广告是地铁中数量最多的广告形式,也是性价比最高的地铁广告形式。京港地铁运营线路中包含4封灯箱广告、12封灯箱广告、梯顶灯箱广告、出入口灯箱广告以及大尺寸特级灯箱广告等。灯箱广告位置极佳,一般分布在站厅两侧、列车轨道内侧等位置明显区域,乘客在进入地铁站厅以及候车时,都能看到地铁灯箱广告。

 

  梯牌广告也是京港地铁线路中数量较多的广告形式。梯牌广地铁广告告也叫地铁扶梯广告,是分布在扶梯两侧的海报广告形式,这种广告形式的优势在于数量较多,每个扶梯单侧有十几个广告位,乘客在乘坐扶梯时,能很自然的浏览到广告画面。广告主可以选择投放单个画面,让乘客达到重复记忆的效果。也可以投放一组连贯画面,乘客对连续的画面更为印象深刻。

 

  内包车广告也是京港地铁线路常见的广告形式,根据广告位数量的不同,内包车广告分为普通内包车广告高铁广告和超级内包车广告两种。普通内包车投放价格较低,广告位一般在车厢看板、连接处等位置。超级内包车增加了车顶帖、地贴等位置。

 

  候车亭广告是众多户外广告类型中的一种,与其他户外广告媒体相比,候车亭广告具有自身独特的优势,即:分布点位广、距离乘客近、乘客停留时间较长。

 

  候车亭广告的画面在设计上,要善于运用色彩的冲突、文字的突出、视觉的张力、夸张的表现,通过具有震撼力的广告画面,形成强大的视觉冲击力,瞬间抓住受众的目光。这种类型的候车亭广告,大多会通过突出产品的某一特点,通过震撼的视觉效果让受众在瞬间记住品牌信息。

 

  候车亭在广告画面要有故事感,要有让人一探究竟的欲望。这种故事性候车亭广告,除了在吸引受众注意力方面具有独特优势外,其受众接受度也非常高。无论哪个年龄层的受众都有好奇心,而故事是勾起受众好奇心最好的方式。