公交车上的移动电视节目，我一直觉得是鸡肋，偶尔能了解到新闻，听到一两首听起来还不错的歌，但多数时候是一些一遍遍重复至极的广告，虽然可以看窗外或者想些事情，但那噪音还是挺讨厌的。

最近看到居然做了几本书的广告，而我，居然就因为看了一本书的广告，就在某购书网站的买足若干元的赠书中选了这本书。

广告，总是会产生效果的。总会有人对一些自己感兴趣的公交广告留下了印象，

记得坐四号线时，那里的电视屏幕基本上都是在高效利用的，有很多的流行文化资信，也有不少广告，与公交车上的移动电视不相上下。

反观10号线，奥运过去一年多了，还在放奥运歌曲，偶尔也放一两首新近推出的与国庆有些关系的歌曲，或者一直介绍如何刷卡进站，或者一直在播放地铁宣传片，或者在下午五点的时候屏幕上的时间还停留在上午的九点或者十一点。

而同时，究竟地铁站内或者入口周边能不能设置流动报摊，这样的措施会导致广告投放有怎样的改变，这些问题都讨论得热火朝天。

报纸、报纸上的广告、地铁运营者可能得到的广告收益，确实都有紧密的联系，这方面当然应该大做文章。但是，在与报纸无关的地铁内部，可以做的广告文章其实有很多。

关于“时间就是金钱”这句话，没有什么能够比广告做出更完美的阐释。4号线做得不错，时间一定为其带来了金钱。10号线呢，也许那些电视屏幕消耗的时间，就是浪费了金钱。

早晚有一天，所有的地铁线都会充分意识到这个问题吧。

如果它们以及公交车能够意识到，能够让受众感到舒适的广告及广告播出方式才能为它们带来更多的收益，那就更好了。