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麦 迪 威 传 媒
一般我们在乘坐飞机的时候,会在机场候机厅停留一段时间,在这段时间内,我们在等待登机的同时,也会关注到分布在候机厅的媒体广告,今天我们就来聊一聊,飞机广告主要覆盖哪些人群?航空广空的目标人群又有哪些?
乘客人群不同区域停留时间
我们在乘坐飞机的时候,在各个区域的停留的时间是不同的,根据数据统计显示,乘客在飞机机舱内停留的时间至少为130分钟。在候机厅等候登机的停留时间大约为26.4分钟,也是平均半个小时左右,在餐饮休息区的停留时间约为24.8分钟,将近半个小时。
在安检区等候安检登机的停留时间约为17.1分钟,将近20分钟的时间,在登机口排队登机的时间约为11.9分钟,也就是10分钟左右的时间,在到达通达内的时间约为10.7分钟,在出发通道的时间约为9.9分钟,在乘机过程中,除了登机后坐在机舱中,是已经登上飞机,等候到达的过程,其它的几个停留地点,是乘坐飞机必须要等待的时间,
以上我们统计了各个重要的机场基础设施在乘客通过时,需要的停留时间,有人可能会问,统计这个停留时间有什么用呢?其实,这个时间就是在统计,航空广告,飞机广告等在哪个位置的媒体广告会对乘客影响的时间长,停留时间较长的位置,那么,此处展示的广告曝光时间就会长,对乘客所产生的影响会较多。
通过以上可以得出结论,飞机广告覆盖人群时间较长的为飞机机舱内的广告,覆盖乘客人群的时间为130分钟,至少2个小时。
航空广告的目标人群有哪些特点?
一般选择乘坐飞机作为出行工具的多为消费实力较强的人群,这一类的人群都可以分为哪些具体的职位特征呢,我们接着看。
政府人群和企业高管
据数据统计,乘坐飞机出行,而被内定为目标客户人群的有:政府人群和企业高管,此类人群占比90.6%,政府公职人群和企业高管通常在消费水平上较高,且主要因为工作需要。
高学历人群
乘坐飞机出行的乘客人群中,本科以上学历占比92%,学历高,收入较好,是这一类人群特点,
社会主力人群
在众多的乘客人群中,航空广告的人群,平均年龄在33岁左右,正值青壮年,是社会的主力人群。
通过以上几点我们不难看出来,飞机广告、航空广告覆盖的目标人群多为:商业精英、政府机构、企业高管及企业单位白领阶层等高端、商务人群,主要的特征是消费强、有一定的学历和审美品味、容易接收新鲜事物的受众人群。
每一种媒体广告都是有着既定的目标人群,不光是飞机广告,航空广告,同样的交通广告中,公交媒体,地铁媒体等,此类媒体所覆盖的人群也有着不同优势。本文就到这里,希望对你有所帮助。投放飞机广告找麦迪威传媒,全国机场媒体资源,价格透明,一站式服务。全国热线:400-158-9569.